Hochpräzise Sensoren für die kinematische Aufnahme von Gleisen
Durch Kombination verschiedener und hochpräziser Sensorik, wie IMU (Inertiale Messeinheit), Spurweiten- und Überhöhungssensoren mit einem hochfrequenten Laserscanner, erfolgt die kinematische Aufnahme der Gleise und deren Umgebung „on-the-flight“.
Über diesen Weg wird eine Vielzahl weiterer innovativer Produkte generiert:
• Punktwolken sämtlicher Ingenieurbauwerke für die Modellierung
• Automatisierte Detektion und Messung des Nachbargleises in der Punktwolke
• virtuelle Durchfahrung speziell definierter Waggon-Typen inklusive Kollisionstests
• Engstellendokumentationen mithilfe verschiedener 2D-Lichtraumprofile
• Automatisierte Erkennung und Messung von Oberleitungen