Aufnahme der Gleislage durch geodätische Vermessung
Vormessen – die GI-CONSULT
Seit 2014 begleiten wir die Stopfmaschinen bei ihrer Arbeit im Gleis und betreuen Netzbezirke für deren Instandhaltungsprogramme. Unser Team umfasst derzeit drei feste Messtrupps sowie einen weiteren Trupp für Umbauprojekte. Unsere Messtrupps sind jeweils mit einem Zwei-Wagen-System GedoCE 2.0 von Trimble Railway ausgestattet und können im Bedarfsfall auf ein modernes Ein-Wagen-System GEDO IMS zurückgreifen. Jeder Messtrupp arbeitet selbstständig, von der Vorbereitung der Soll-Geometrien, das Vormessen mit dem gleisgebundenen Multisensor-System, der Auswertung und Aufbereitung der Daten für die Stopfmaschinen sowie Erstellung von Protokollen als Nachweis für den Auftraggeber. Wir haben ein etabliertes und flexibles Team geschaffen, welches mit den aktuellen Richtlinien vertraut ist und stets offen ist für neue Herausforderungen. Unser Leistungsbild umfasst die Durcharbeitung (DUA) sowie den Neu- bzw. Umbau von Gleisen und Weichen.
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